Voici un petit recapitulatif des moyens de transports au Japon :
Le Japon, etant un archipel, beneficie de multiples voies maritimes qui desservent toutes les iles et de nombreuses villes. Le ferry est certainement le moyen de se deplacer le moins cher et le plus confortable. En reservant sur les sites web des compagnies ou longtemps a l'avance, on peut beneficier de prix discount del'ordre de 10 a 20‰. Pour des longues distances, le trajet se fait souvent de nuit. Au de la du prix, plusieurs avantages :
- economie d'une nuit pour de longs trajets (et donc gain d'une journee!!!)
- de la place pour dormir (salle commune de tatamis) et se degourdir les jambes
- bon equipement comme onsen avec vue sur la mer, salle de bain, jeux....
Une adresse pour faire le point sur les differentes routes maritimes, les prix et liens vers les compagnies:
http://www.japan-guide.com/e/e2355_01.html#f07
Exemples:
MATSUYAMA (Shikoku) → BEPPU (Kyushu) Aller simple 3200￥ 3H
KITAKYUSHU (Kyushu) → OSAKA Aller simple 5360￥ 12H
SENDAI (Honshu) → TOMAKOMAI (Hokkaido) Aller simple 8000￥ 15H
Pour se rendre a Hokkaido (Sapporo) de Tokyo, il existe un pack comprenant bus et ferry pour la modique somme de 9900￥, ce qui est tres interessant. Le nom du pack est Pacific Story package et il faut d'abord appeler ce numero 029-267-4133 ou 0144-34-3121 (en japonais et pas de site web) en demandant le pack et ensuite se rendre dans un des guichets des compagnies de bus qui assurent cette partie pour payer et retirer son pack (JR Kanto bus ou Hokkado Chuo bus). Le trajet se fait sur 2 jours : bus de Tokyo a Oarai puis ferry jusqu'a Tomakomai et enfin bus pour Sapporo. Pour vous donner un apercu, nous sommes alles a Hokkaido en bus de nuit et ferry et on en a eu pour 12500￥ pour une personne, aussi, c'est vraiment interessant. Il existe la meme chose depuis Osaka. Ce pack n'est pas disponible du 18 juillet jusqu'au 31 aout, periode de vacances.
Le Japon possede egalement un tres developpe reseau de bus longue distance, de nuit et de jour. Il existe de multiples compagnies de bus privees qui ont parfois des tarifs differents pour un meme trajets, aussi, ne pas s'arreter au 1er tarif propose. De plus, il existe souvent un tarif preferentiel pour des round trip et/ou des reservations a l'avance. Concernant les bus de nuit, le prix depend du niveau de confort. Globalement, c'est assez confortable (siege large et espace autour) pour dormir au moins quelques heures, meme si sur la longueur, cela peut devenir dur. The et cafe sont generalement offerts et couverture fournie. En journee, le bus fait des arrets reguliers. Les terminaux de bus longue distance sont generalement pres des gares. En periode de vacances, mieux vaut reserver.
Deux liens pour cherche les trajets possibles avec les compagnies, les prix et autres infos + un lien de reservation en ligne:
Exemples:
TOKYO → KYOTO (de jour) Aller simple 6000￥ 7H30
Round trip 10000￥
TOKYO → KYOTO (de nuit) Aller simple 4500￥ 7H
Round trip 8800￥
NAGASAKI (Kyushu) → KITAKYUSHU (Kyushu) Aller simple 3500￥ 3H30
OSAKA → NAGANO (de nuit) Aller simple 6700￥ 6h30
TOKUSHIMA (Shikoku) → MATSUYAMA (Shikoku) Aller simple 4300￥ 3H30
TOKYO → SENDAI (Honshu) (de nuit) Aller simple 3500￥ 5H30
Le Japon beneficie certainement du meilleur reseau ferre du monde avec de nombreuses lignes, un service plus que ponctuel et des tarifs peu excessif lorsque l'on privilegie les trains non speciaux. Les trains a grande vitesse ont les meme tarifs que notre cher TGV. L'avantage ici est que l'on peut faire de tres courte distance, les trains desservant de nombreux lieux. Le systeme est different du systeme francais pour les tickets : on composte avant de rentrer sur les quais et on redonne son ticket une fois sorti des quais. Pas de controle dans les trains. De lus, il existe un tarif pour chaque destination, tarif que l'on peut voir sur les carte des lignes dans les gares (maintenant, il existe quasiment partout des cartes en romanji, meme chose pour les tables horaires). Les trains sont confortables. La compagnie nationale est le Japan Rail (JR) qui gere quasiment tout le reseau mais il existe quelques lignes privees pour certains trajets (avec des tarifs parfois moins cher comme pour faire TOKYO-NIKKO). Il existe des pass par region, periode et par destination.
Un lien pour connaitre les tarifs de tous les trajets sur le reseau JR avec les horaires et les changements:
et le lien pour connaitre les differents pass existants sur le reseau JR:
Exemples:
TOKYO → NIKKO (compagnie privee TOBU avec plusieurs pass existants) Aller simple 1300￥ 2H
NIKKO → MITO Aller simple 2340￥ 3H30
KOBE → SASAYAMA Aller simple 1450￥ 1H30
Pour le stop, on a teste pas mal de fois, sur de courtes et longues distances et cela marche tres bien et les japonais qui prennent des auto-stoppeurs sont plus que gentils. Pour vous dire, a chaque fois, soit ils nous payent le resto, soit nous conduisent dans des lieux touristiques pour faire une petite halet soit nous ofrrent des gateaux, le tout en nous conduisant a bon port. Que demander de plus...Le secret, c'est juste de se mettre au bon endroit et d'etre francais, ca, ils adorent et vous remercient presque d'etre dans leur voiture!!! Sinon, ecrire en Kanji ou Kana le nom des villes est conseille.
Voila pour les quelques infos que l'on peut fournir de par notre experience actuelle, en esperant que cela puisse aider certains....
